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中国西南至东盟铁路通道重要组成部分弥蒙高铁开通运营******

  中新社云南红河12月16日电 (记者 缪超)云南弥(勒)蒙(自)高铁16日开通运营 。该条高铁北连南(宁)昆(明)高铁,南接昆(明)河(口)铁路,是中国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。

  弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内,线路北起南昆高铁弥勒站,经弥勒市 、开远市 ,南抵蒙自市红河站 ,全长106公里,设计时速250公里 ,全线共设弥勒、竹园 、朋普、开远南 、红河5座车站。

  弥蒙高铁开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车 ,昆明南站至红河站最快69分钟可达,红河州境内弥勒 、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。铁路部门将根据客流变化情况动态调整列车开行方案。

  据悉,弥蒙高铁 的开通运营,将进一步完善滇东南路网结构 ,极大便利沿线民众出行,助力旅游等产业发展 ,对支持民族地区加快发展 、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要 的意义。(完)

  • 行李“瘦身” 回家脚步更轻盈******

      【春运进行时】

      光明日报记者 訾谦

      “我只带了证件、手机和必备用品,轻松踏上过年回家路。”1月11日,在北京南站 的候车大厅里 ,29岁的张桦楠说 ,他 的行李已经通过快递寄回家了 。

      如今 ,像张桦楠这样轻装上路的春运旅客不在少数 。“其实大件行李寄递服务前几年就已经存在,只 是当时春节前后运力紧张 ,一些农村地区的快递服务相对不畅 ,选择这种方式将行李寄回家的旅客比较少 。”某快递公司负责人表示,如今许多快递公司都提供“春节不打烊”服务 ,“快递进村”工程也大幅度打通了城乡物流通道,轻装上路 的旅客自然就多了 。

      物流体系的不断完善,也让消费者在购买年货 的时候有了更多选择。老家在山西忻州宁武县的陈喆回忆 ,原来到了年关,他只敢在网上买些食品、饮料以及春联等日用品寄回家 ,因为小件包裹不容易延迟 。而今年回家前 ,陈喆从网上给父母买了一台冰柜,让他们可以更方便地储藏过年准备的各类食品。“昨天买的,今天就到了,我还没回家冰柜就安装好了,现在 的快递物流服务真的很方便。”他说。

      数据显示 ,2022年我国快递业务量比2021年提前7天达到千亿件 ,全年社会物流总额超过330万亿元,全国建制村快递服务覆盖率已达90% ,每天有1亿多件快递包裹在农村进出。

      “如果寄出地址和收货地址都在省会城市 的话 ,基本可以保证大件包裹在两天内送达 ;如果收货地址在相对偏远 的农村地区 ,4天左右也可以收到 。目前让行李‘自己回家’正受到越来越多客户 的青睐,而且‘复购’ 的比例也越来越高。”该快递公司负责人说 。

      除了更加畅通的邮路外 ,快递物流运力也有保障 。国家邮政局副局长陈凯表示 ,截至1月5日,全国快递员上岗率达94.9%,快递服务已经得到有效恢复 。

      数据显示,今年前5天 ,全国快递业务量达到了18.9亿件 ,支撑实物商品网络零售额超过了1600亿元。快递物流不仅让游子 的回家路变得更轻盈,也为稳消费发挥了很好 的促进作用。

      物流业一头连着生产、一头连着消费。陈凯表示,接下来邮政部门在做好寄递服务、保障药品等医疗物资寄递需要外 ,还将进一步督促相关企业 ,解决快件处理 的时效问题,努力满足广大人民群众对寄递服务 的需求 。

      《光明日报》( 2023年01月12日 10版)

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